根據(jù)不同路況改變光型的大燈概念早在 1958 年已被首次提出，但在以鹵素?zé)魹榇鬅糁饕庠吹哪甏鷱募夹g(shù)上難以實現(xiàn)。

隨著汽車互聯(lián)、新能源技術(shù)、自動駕駛的興起，汽車照明也在逐漸走向智能化。相比于傳統(tǒng)車燈，智能車燈增加了感知、決策和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，系統(tǒng)更為復(fù)雜，照明功能更加強(qiáng)大。

現(xiàn)在較為先進(jìn)的大燈系統(tǒng)已經(jīng)實現(xiàn)了針對多種復(fù)雜路面環(huán)境下的多樣化光型調(diào)整功能，如多道路模式切換、智能隨動轉(zhuǎn)向、自動識別向來車輛無眩光遠(yuǎn)光、路標(biāo)識別、行人警示等等。這些智能化的控制，離不開傳感器技術(shù)的支持。

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拿自動大燈控制來說，這個功能是通過光線傳感器自動識別環(huán)境光強(qiáng)度，對應(yīng)不同的光強(qiáng)等級可以輸出不同的控制信號，從而控制車燈在不同光照環(huán)境下自動打開和熄滅，達(dá)到提高駕駛舒適度和安全性、降低駕駛員疲勞度的效果。

光線傳感器一般安裝在汽車中控儀表臺與前擋風(fēng)玻璃之間，需正面與環(huán)境光接觸。

煒盛科技光線傳感器

不僅如此，還可以將光線傳感器和雨量傳感器集成一體，車輛通過光照雨量復(fù)合傳感器對前雨刷和前大燈實現(xiàn)自動控制，大大提高駕駛的安全性和舒適性。

光照雨量復(fù)合傳感器集成不同角度的光照探測和溫濕度功能，能夠精細(xì)地探測到雨量的三維信息。通過檢測車前擋風(fēng)玻璃上的水量，自動控制雨刷，保持玻璃干潔，增強(qiáng)可見度，保證駕駛員專心開車，減小事故隱患。

傳感器根據(jù)能接收到的反射光線的變化量與變化速度，判斷雨量的大小，從而調(diào)整雨刷器的工作頻率。

并且，光照雨量復(fù)合傳感器還能進(jìn)行特殊工況的識別，如可識別出隧道、橋梁、地下車庫、林蔭路等，使自動大燈的控制更為精準(zhǔn)，并可為智能駕駛提供進(jìn)一步的輔助。

煒盛科技光照雨量復(fù)合傳感器

隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，社會對汽車安全性的要求也在不斷提高，汽車燈具在行駛中承擔(dān)著照明和信號指示功能，對汽車的安全行駛起到了重要作用。作為專業(yè)的傳感器解決方案提供商，煒盛科技提早布局光線傳感器市場，還自主研發(fā)了一款多功能的光照雨量復(fù)合傳感器，可隨時響應(yīng)市場需求，提供定制化光線傳感器解決方案。

目前，煒盛科技已獲得多家主機(jī)廠項目的供貨資質(zhì)，擁有車載舒適性、安全性、智能化各系列的傳感器產(chǎn)品，以性能優(yōu)秀、品質(zhì)可靠及專業(yè)的技術(shù)服務(wù)為新能源汽車提供完善的車載傳感器解決方案。

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